TAKATA va con cabezas multi-husillo BORMASTER® de ROMAI por camino seguro

Cabezas multi-husillo en TAKATA

 

Las máquinas de mecanizado que la Takata AG produce en su fábrica en Aschaffenburg para la producción de sistemas de protección de pasajeros para vehículos son usadas por el todo grupo de empresas, o sea a nivel mundial. Por esta razón Ralf Liebmann del departamento de desarrollo de herramientas y máquinas se preocupa también al máximo de la eficacia y larga duración de los componentes utilizados. Cabezas multi-husillo BORMASTER®, que hoy construye y perfecciona ROMAI, comprueban ya hace muchos años estas características.

„TAKATA fabrica todo lo que hace al automóvil más seguro“, resume Ralf Liebmann, de la Tool Development Steering Wheel Systems en la producción de TAKATA en Aschaffenburg, la amplia cartera de productos de la empresa con actividades en todo el mundo. Entre aquello cuentan volantes, airbags, cinturones de seguridad, revestimientos de interiores, asientos para niños, electrónica y sensores. Con todo la Takata Corporation (Tokio) figura con sus sociedades filiales entre los líderes mundiales de desarrollo y producción de sistemas de protección de pasajeros para automóviles. La producción en Aschaffenburg es uno de los lugares de fabricación de airbags y también el centro de competencia para volantes. Además se encuentra aquí el Airbag-Generator Technik Center para Europa. „Aquí combinamos los procesos claves para el desarrollo de los productios y la producción“, explica Liebmann, quien junto con sus colegas del departamento de desarrollo de herramientas y máquinas construye las plantas de fabricación y montaje. En la mayoría se trata de máquinas especiales que en combinación con máquinas de fundición conforman así llamadas soluciones aisladas.

Este tipo de islas de producción están concebidas para producir determinados productos en serie en cantidades de entrega ordenadas. Liebmann nombra de su área de responsabilidad como ejemplos los esqueletos de volante o los portadores de generador para airbags. Este tipo de partes se producen en las islas correspondientes a partir de la pieza de fundición cruda, inclusive mecanización. Para producir al tacto de la máquina de fundición se usan frecuentemente en las máquinas de mecanizado cabezas multi-husillo que finalizan varias fases de trabajo al mismo tiempo en una corrida. Generalmente son los procesos de taladrado o roscado los que se pueden combinar en sistemas de cabezas de taladro para piezas específicas.